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大家領域之中，有許多噴漆技術員，他們通過很多年實踐探索，擁有豐富的工作經驗，能將局部噴漆噴涂里的色差減少到**少水平。下列，大家講一下降低色差水平的具體步驟方式。

1、駁口漸淡法。當沒法使所調噴漆顏色調配到與舊漆膜一致時，可以從工程施工實際操作使得局部修復顏色慢慢地過慮到與舊漆膜顏色相達到。則在**一層噴漆時，在以前已稀釋液完的油漆中添加適量類似面漆，這樣處理后能**新老漆的色差。

2、用兩層粘帶開展局部整噴法。利用車體、車型轉變部位如視角等，在噴漆時進行雙條膠帶技術性遮蓋法。**沿折口用**條膠帶加遮住紙，將視角邊沿之上黏貼好，然后在**條膠帶以上黏貼第二條膠帶。局部整治后，可利用視角鄰近雙面的明暗度所產生的視覺差，而降低了新老漆的飽和度差。此方法用以銀背景色漆效果更好。需要注意的是，在噴漆到雙層膠帶處時，應盡可能薄化，漆膜干躁撕掉膠帶后，須拋光處理，以防止出現硬邊。

3、利用汽車車門或車體部位界限折口為界線，開展局部整噴。噴漆前，應將毀壞部位打磨拋光光潔，并涂以二道面漆，用280#~400#水磨砂紙對需整噴部位的舊漆膜開展磨刷，并且以有機溶劑清洗，然后再進行局部整噴。通過局部整噴后，利用構件之間界限折口，可遷移入。

假如色差非常嚴重，在運用了這些方法以后，依然無法降低色差，那就只有再次噴漆了。